Bomba centrífuga química revestida de PTFE GBF

1.Transporte de medio corrosivo 

2.Transferencia de medio que contiene partículas 

3. Aumento de presión estable y suministro de agua. 

4. Sello mecánico antifugas. 

5.Operación de alta eficiencia y ahorro de energía

1. Medio aplicable: soluciones ácidas y alcalinas, soluciones salinas, medios químicos corrosivos, medios corrosivos con partículas pequeñas

2.Rango de temperatura: Temperatura media: -20 ℃ ~ 120 ℃; Temperatura ambiente: -10 ℃ ~ 40 ℃

3.Entorno de instalación: interior/exterior (a prueba de lluvia y sol para exteriores), instalación horizontal, base fija

4. Industrias aplicables: química, petróleo, metalurgia, farmacéutica, galvanoplastia, impresión y teñido, tratamiento de aguas residuales.

5.Límites ambientales: Humedad relativa ≤95% (sin condensación); Altitud ≤1000 m (motor personalizado para mayor altitud)

I. Resistencia extrema a la corrosión, adecuada para condiciones de trabajo complejas. 

1. Los componentes de flujo están integralmente termoformados a partir de PTFE/FEP/PFA y otros fluoroplásticos, resistentes a ácidos fuertes, álcalis fuertes, oxidantes fuertes, solventes orgánicos y otros medios corrosivos. Pueden transportar líquidos corrosivos de cualquier concentración durante períodos prolongados sin envejecimiento ni descomposición tóxica. 

2. Amplio rango de temperatura (normalmente -85 ℃ a +150 ℃, hasta +200 ℃ en algunas condiciones operativas), puede reemplazar metales preciosos como el acero inoxidable 316L y las aleaciones de titanio, lo que reduce significativamente los costos de adquisición y mantenimiento. 

3. Reforzado con cuerpos de entrada y salida de acero fundido, equilibrando la resistencia a la corrosión del revestimiento fluoroplástico con la resistencia mecánica y la resistencia a la presión de la carcasa metálica, evitando la deformación y el desprendimiento del revestimiento. 

II.Estructura compacta y eficiente, instalación flexible.

1. Estructura vertical con entrada y salida del mismo diámetro y eje coaxial, que permite la instalación directa en sistemas de tuberías. Ocupa una superficie reducida y se puede utilizar en exteriores con una funda protectora, adaptable a diversas disposiciones de tuberías. 

2. La conexión directa entre el impulsor y el motor da como resultado una dimensión axial corta, alta eficiencia de transmisión, cargas radiales y axiales equilibradas, funcionamiento suave, baja vibración y ruido, y sin necesidad de lubricación adicional o agua de refrigeración, ahorrando así energía. 

3. Modelo hidráulico optimizado con canales de flujo amplios y suaves, excelente NPSH, baja fuerza radial, alta eficiencia y operación estable.

III. Sellado fiable y larga vida útil 

1. La configuración estándar incluye un sello mecánico de fuelle externo (fuelle de PTFE o superficie de sellado de aleación dura/carburo de silicio opcional), que es resistente al desgaste, resistente a la corrosión, ajustable intuitivamente y puede mantenerse sin desmontaje, lo que resulta en un bajo riesgo de fugas y una vida útil prolongada. 

2. Se pueden seleccionar combinaciones de sellos mecánicos resistentes a partículas en función del medio que contiene partículas, lo que ofrece una gran adaptabilidad.

IV. Fácil mantenimiento y bajos costos operativos

1. El diseño modular permite una fácil extracción de todos  los componentes del rotor desatornillando la tuerca del asiento del acoplamiento de la bomba, lo que elimina la necesidad de desmontar las tuberías y permite un mantenimiento rápido y eficiente. 

2. Alta intercambiabilidad de componentes de flujo continuo, repuestos fácilmente disponibles, ciclos de mantenimiento extendidos y costos generales de operación y mantenimiento significativamente reducidos.

V. Altamente adaptable y ampliamente aplicable 

1. Admite operación en serie y en paralelo, coincidiendo de manera flexible con diferentes requisitos de caudal y altura, adecuado para transportar medios corrosivos en diversas industrias, como la química, metalúrgica, de galvanoplastia y de protección ambiental. 

2. Se puede personalizar para cumplir con condiciones de trabajo especiales, como alta temperatura, alta presión y contenido de partículas.

1. Industria química: Transporte de ácido clorhídrico, ácido sulfúrico, sosa cáustica, solventes orgánicos, licores madre de colorantes e intermedios farmacéuticos/pesticidas. 

2. Industria Metalúrgica: Circulación de electrolitos hidrometalúrgicos, soluciones de decapado de acero, soluciones de galvanoplastia y soluciones de pasivación. 

3. Tratamiento de superficies de galvanoplastia: Transporte de soluciones de cromado/níquel/zinc, soluciones de anodizado, soluciones desengrasantes y soluciones neutralizantes. 

4. Tratamiento Ambiental de Agua: Transporte de aguas residuales químicas/galvanoplastia/metalúrgicas, soluciones de desulfuración y desnitrificación y soluciones de neutralización ácido-base. 

5. Industria Papelera: Circulación de licor negro, licor blanco, soluciones blanqueadoras y soluciones ácidas/álcalis. 

6. Industria electrónica: transporte de ácidos/álcalis de grado electrónico, soluciones de grabado y soluciones de desarrollo. 

7. Industria alimentaria: Transporte de medios corrosivos como ácido cítrico, ácido acético y aditivos alimentarios.

1. Encendido 

1. Después de llenar con líquido y ventilar, cierre la válvula de salida y asegúrese de que no haya atascos al girar el motor. 

2. Encienda y arranque el motor. Una vez que la presión se estabilice, abra lentamente la válvula de salida para ajustarla a las condiciones de funcionamiento. 

3. Verificar: No hay fugas, no hay vibraciones o ruidos anormales y la corriente es normal.

II. Operación Monitorear la presión, el caudal y la corriente; 

Los parámetros deben ser estables y no exceder los límites nominales. Están estrictamente prohibidos el funcionamiento en seco, la superación de los límites de temperatura o presión y las operaciones frecuentes de arranque y parada.

III. Cerrar 

1. Apagado normal: Cierre la válvula de salida → Desconecte la alimentación → Cierre la válvula de entrada → Para paradas prolongadas, drene el medio. 

2. Apagado de emergencia: Presione el botón de parada de emergencia → Desconecte la energía → Cierre las válvulas de entrada y salida → Solucionar problemas.

IV. Tabúes fundamentales 

1. Está estrictamente prohibido el funcionamiento en seco y el ralentí (debe funcionar con todo el líquido). 

2. Está estrictamente prohibido exceder los límites de caudal, altura o temperatura. 

3. Se debe desconectar la energía y drenar el medio antes del mantenimiento.

1. No se puede arrancar/motivo de los disparos de arranque: falta de coincidencia de voltaje/fallo del motor/atasco del impulsor. Tratar con: verificar el voltaje y la conexión a tierra/inspeccionar el motor/limpiar objetos extraños girando la máquina.

2. Sin presión de exportación / Razón de flujo insuficiente: Funcionamiento en ralentí con líquido insuficiente / Impulsor invertido / Bloqueo de tubería / Desgaste del impulsor Tratar con: Ventilación total del líquido / Ajustar la secuencia de fases del motor / Limpiar la tubería / Reemplazar el impulsor

3. Razón de fuga severa en el sello: Sello dañado / Prensaestopas flojo / El medio contiene partículas tratar con: Reemplazar el sello mecánico / Ajustar el prensaestopas / Actualizar el sello resistente al desgaste

4. Razón excesiva de vibración y ruido: Desalineación del eje / Base floja / Desequilibrio del impulsor / Cavitación Tratar con: Realinear / Reforzar la base / Alinear el impulsor / Reducir la cabeza de succión

5. Sobrecalentamiento del motor debido a sobrecarga Motivo: funcionamiento más allá de las condiciones de funcionamiento recomendadas/viscosidad media alta/daño en el rodamiento tratar con: ajustar a los parámetros nominales/diluir el medio/reemplazar el rodamiento

6. Revestimiento pelado/agrietado Motivo: Sobrecalentamiento/Esmerilado en seco/Impacto de la instalación Tratar con: Reemplazar el revestimiento/Controlar estrictamente la temperatura/No utilizar en seco/Instalar correctamente

7. Fugas en las conexiones de las tuberías Motivo: Brida floja / Junta dañada / Tubería deformada Tratar con: Apretar bridas / Reemplazar juntas / Alinear la tubería