Pompa centrifuga chimica rivestita in PTFE GBF

1. Trasporto medio corrosivo 

2. Trasferimento medio contenente particelle 

3. Aumento della pressione e approvvigionamento idrico stabili 

4. Guarnizione meccanica anti-perdite 

5. Funzionamento ad alta efficienza e risparmio energetico

1. Mezzo applicabile: soluzioni acide e alcaline, soluzioni saline, mezzi chimici corrosivi, mezzi corrosivi con piccole particelle

2. Intervallo di temperatura: temperatura media: -20 ℃ ~ 120 ℃; Temperatura ambiente: -10 ℃ ~ 40 ℃

3.Ambiente di installazione: interno/esterno (resistente alla pioggia e al sole per esterni), installazione orizzontale, fondazione fissa

4. Industrie applicabili: chimica, petrolio, metallurgia, farmaceutica, galvanica, stampa e tintura, trattamento delle acque reflue

5. Limiti ambientali: umidità relativa ≤95% (senza condensa); Altitudine ≤1000 m (motore personalizzato per altitudini più elevate)

I. Estrema resistenza alla corrosione, adatta a condizioni di lavoro complesse 

1. I componenti a flusso continuo sono termoformati integralmente in PTFE/FEP/PFA e altri materiali fluoroplastici, resistenti agli acidi forti, agli alcali forti, ai forti ossidanti, ai solventi organici e ad altri mezzi corrosivi. Possono trasportare liquidi corrosivi di qualsiasi concentrazione per periodi prolungati senza invecchiamento o decomposizione tossica. 

2. Ampio intervallo di temperature (tipicamente da -85℃ a +150℃, fino a +200℃ in alcune condizioni operative), può sostituire metalli preziosi come l'acciaio inossidabile 316L e le leghe di titanio, riducendo significativamente i costi di approvvigionamento e manutenzione. 

3. Rinforzato con corpi di ingresso e uscita in acciaio fuso, bilanciando la resistenza alla corrosione del rivestimento in fluoroplastica con la resistenza meccanica e la resistenza alla pressione del guscio metallico, prevenendo la deformazione e il distacco del rivestimento. 

II. Struttura compatta ed efficiente, installazione flessibile

1. Struttura verticale con ingresso e uscita dello stesso diametro e asse coassiale, che consente l'installazione diretta nei sistemi di tubazioni. Occupa uno spazio ridotto e può essere utilizzato all'esterno con copertura protettiva, adattabile a diversi schemi di tubazioni. 

2. Il collegamento diretto tra la girante e il motore si traduce in una dimensione assiale ridotta, un'elevata efficienza di trasmissione, carichi radiali e assiali bilanciati, un funzionamento regolare, vibrazioni e rumore ridotti e nessuna necessità di lubrificazione aggiuntiva o acqua di raffreddamento, risparmiando così energia. 

3. Modello idraulico ottimizzato con canali di flusso ampi e lisci, eccellente NPSH, bassa forza radiale, alta efficienza e funzionamento stabile.

III. Sigillatura affidabile e lunga durata 

1. La configurazione standard include una tenuta meccanica a soffietto esterno (soffietto in PTFE o superficie di tenuta in carburo di silicio/lega dura opzionale), resistente all'usura, alla corrosione, regolabile in modo intuitivo e può essere sottoposto a manutenzione senza smontaggio, con conseguente basso rischio di perdite e maggiore durata. 

2. Le combinazioni di tenute meccaniche resistenti alle particelle possono essere selezionate in base al mezzo contenente particelle, offrendo una forte adattabilità.

IV. Facile manutenzione e bassi costi operativi

1. Il design modulare consente una facile rimozione di tutti  i componenti del rotore svitando il dado della sede del giunto della pompa, eliminando la necessità di smontare le tubazioni e consentendo una manutenzione rapida ed efficiente. 

2. Elevata intercambiabilità dei componenti a flusso continuo, pezzi di ricambio facilmente disponibili, cicli di manutenzione estesi e costi operativi e di manutenzione complessivi notevolmente ridotti.

V. Altamente adattabile e ampiamente applicabile 

1. Supporta il funzionamento in serie e in parallelo, adattandosi in modo flessibile ai diversi requisiti di portata e prevalenza, adatto per il trasporto di mezzi corrosivi in ​​vari settori come quello chimico, metallurgico, galvanico e di protezione ambientale. 

2. Può essere personalizzato per soddisfare condizioni di lavoro speciali come alta temperatura, alta pressione e contenuto di particelle.

1. Industria chimica: trasporto di acido cloridrico, acido solforico, soda caustica, solventi organici, acque madri coloranti e intermedi farmaceutici/pesticidi. 

2. Industria metallurgica: circolazione di elettroliti idrometallurgici, soluzioni di decapaggio dell'acciaio, soluzioni galvaniche e soluzioni di passivazione. 

3. Trattamento superficiale galvanico: trasporto di soluzioni di placcatura al cromo/nichel/zinco, soluzioni di anodizzazione, soluzioni sgrassanti e soluzioni neutralizzanti. 

4. Trattamento ambientale delle acque: trasporto di acque reflue chimiche/galvaniche/metallurgiche, soluzioni di desolforazione e denitrificazione e soluzioni di neutralizzazione acido-base. 

5. Industria della carta: circolazione di liquori neri, liquori bianchi, soluzioni sbiancanti e soluzioni acide/alcaline. 

6. Industria elettronica: trasporto di acidi/alcali di grado elettronico, soluzioni di incisione e soluzioni di sviluppo. 

7. Industria alimentare: trasporto di mezzi corrosivi come acido citrico, acido acetico e additivi alimentari.

1. Accendere 

1. Dopo il riempimento con il liquido e lo sfiato, chiudere la valvola di scarico e assicurarsi che non si verifichino inceppamenti durante la rotazione del motore. 

2. Accendere e avviare il motore. Una volta che la pressione si è stabilizzata, aprire lentamente la valvola di uscita per adattarsi alle condizioni operative. 

3. Controllare: nessuna perdita, nessuna vibrazione o rumore anomalo e corrente normale.

II. Funzionamento Monitorare pressione, portata e corrente; 

i parametri devono essere stabili e non superare i limiti nominali. Sono severamente vietati il ​​funzionamento a secco, il superamento dei limiti di temperatura o pressione e le frequenti operazioni di avvio-arresto.

III. Fermare 

1. Spegnimento normale: chiudere la valvola di uscita → Scollegare l'alimentazione → Chiudere la valvola di ingresso → Per arresti a lungo termine, scaricare il fluido. 

2. Arresto di emergenza: premere il pulsante di arresto di emergenza → Scollegare l'alimentazione → Chiudere le valvole di ingresso e uscita → Risoluzione dei problemi.

IV. Tabù fondamentali 

1. Il funzionamento a secco e al minimo è severamente vietato (deve essere utilizzato con il pieno di liquido). 

2. È severamente vietato superare i limiti di portata, prevalenza o temperatura. 

3. L'alimentazione deve essere scollegata e il fluido drenato prima della manutenzione.

1. Impossibile avviare / Motivo dell'errore di avvio: mancata corrispondenza della tensione / Guasto del motore / Inceppamento della girante. Gestire: Controllare la tensione e la messa a terra / Ispezionare il motore / Pulire i corpi estranei ruotando la macchina.

2. Nessuna pressione di esportazione / Motivo del flusso insufficiente: funzionamento al minimo con liquido insufficiente / Inversione della girante / Blocco della tubazione / Usura della girante: gestire lo sfiato completo del liquido / Regolare la sequenza delle fasi del motore / Pulire la tubazione / Sostituire la girante

3. Motivo di grave perdita della guarnizione: guarnizione danneggiata / premistoppa allentato / il mezzo contiene particelle. Sostituire la tenuta meccanica / regolare il premistoppa / aggiornare la guarnizione resistente all'usura

4. Vibrazioni e rumore eccessivi: disallineamento dell'albero / fondazione allentata / squilibrio della girante / cavitazione gestire: riallineare / rinforzare la fondazione / allineare la girante / ridurre la testa di aspirazione

5. Surriscaldamento del motore dovuto a sovraccarico: funzionamento oltre le condizioni operative consigliate / viscosità media elevata / cuscinetto danneggiato trattare con: regolare ai parametri nominali / diluire il mezzo / sostituire il cuscinetto

6. Motivo di distacco/crepatura del rivestimento: surriscaldamento/molatura a secco/impatto dell'installazione. Gestire: sostituire il rivestimento/controllare rigorosamente la temperatura/non funzionare a secco/installare correttamente

7. Perdite nei collegamenti dei tubi motivo: flangia allentata / guarnizione danneggiata / tubazione deformata trattare con: Stringere le flange / Sostituire le guarnizioni / Allineare le tubazioni