| Beschikbaarheid: | |
|---|---|
| Hoeveelheid: | |

| Introduceer de basisfuncties van het product |
1. Vloeistoftransport met hoge stroomsnelheid: het ontwerp met dubbele zuigkracht maakt efficiënt en stabiel mediatransport met hoge stroomsnelheid mogelijk, aangepast aan verschillende watervoorzieningsbehoeften onder verschillende bedrijfsomstandigheden. 2. Media-aanpassing in meerdere scenario's: het kan schoon water en vloeistoffen met vergelijkbare fysische en chemische eigenschappen transporteren, en voldoet aan de behoeften van de watervoorziening, industriële circulatie, irrigatie, brandbestrijding en andere scenario's. 3. Handige inspectie en onderhoud: de horizontale split-case pompbehuizingstructuur maakt inspectie en onderhoud van interne componenten mogelijk zonder de inlaat- en uitlaatpijpleidingen te demonteren, waardoor de bedrijfs- en onderhoudskosten worden verlaagd. 4. Stabiele werking met laag vermogen: de axiale kracht van de waaier is zelfbalancerend, wat resulteert in lage trillingen en geluiden, terwijl het ook hoge efficiëntie en energiebesparende eigenschappen bezit, waardoor de levensduur van de apparatuur wordt verlengd. |
| Gebruiksomgeving |
1. Transportmedium: water en vloeistoffen met vergelijkbare fysische en chemische eigenschappen, met een gemiddelde temperatuur ≤105℃. 2. Bedrijfsdruk: toegestane werkdruk ≤ 2,5 MPa. 3. Toepassingsscenario's: watervoorziening voor waterwerken, circulerend water voor energiecentrales, industriële watertransmissie, brandbestrijding en landbouwirrigatie. |
| Productvoordelen |
1. Hoge efficiëntie en energiebesparing: CFD-geoptimaliseerde stroomkanalen resulteren in 2%-5% hogere efficiëntie en een lager energieverbruik in vergelijking met vergelijkbare producten. 2. Stabiele werking: zelfbalancerend axiale kracht, rotordynamisch evenwicht G1.0-niveau, lage trillingen en laag geluidsniveau. 3. Eenvoudig onderhoud: het horizontaal gesplitste ontwerp elimineert de noodzaak om de pijpleiding te demonteren voor onderhoud, wat tijd en moeite bespaart. 4. Hoog aanpassingsvermogen: met een breed scala aan modellen kan het voldoen aan de stroom- en opvoerhoogte-eisen van verschillende werkomstandigheden, is het bestand tegen cavitatie en heeft het een hoge drukweerstand van het pomplichaam. |
| Technische parameters |
| type | TPOW split-case slakkenhuis eentraps dubbelzuigende centrifugaalpomp |
| Materiaal | Nodulair gietijzer (2,0 MPa), gietstaal (2,5 MPa) / gietijzer |
| Type bestuurder | Driefasige asynchrone motoraandrijving |
| Installatietype | Horizontale installatie |
| Maximaal kaliber | DN800 mm (Φ800) |
| Maximale stroom | 11600 m³/u |
| Maximale kop | 200 m |
| Maximaal vermogen | 2500 kW |
| Beschermingsniveau | motorIP54/IP55 |
| Isolatie klasse | F-niveau |
| Standaard spanning | 380V, 660V, 6kV, 10kV |
| Productgebruik |
1. Gemeentelijke watervoorziening: waterinlaat, watertransmissie en drukverhoging van het watervoorzieningsnetwerk 2. Industriële cyclus: koeling van circulerend watertransport in energiecentrales, chemische industrie, metallurgische industrie en andere industrieën 3. Verwarming, ventilatie en airconditioning van gebouwen: Centraal gekoeld airconditioning- en warmwatercirculatiesysteem 4. Irrigatie: Grootschalige irrigatie en drainage van landbouwgrond en tuinen 5. Noodhulp bij brand: Brandwatervoorzieningssystemen voor verschillende gebouwen en industriële en mijnbouwbedrijven |
| Productbedieningshandleiding |
1. Voordat u begint Controleer het oliepeil, de afdichtingen en de klepstatus; vul de pompkamer om lucht te verwijderen; en start de motor kort om de draairichting te bevestigen. 2. Hardlopen Open langzaam de uitlaatklep, controleer de druk, het debiet, de trillingen en de temperatuurstijging en verbied ten strengste drooglopen. 3. Tijdens het afsluiten Sluit eerst de uitlaatklep en koppel vervolgens de voeding los. Als de pomp voor langere tijd stilstaat, moet de vloeistof in de pomp worden afgetapt. |
| Veelgestelde vragen |
1. Overmatige trillingen van het pomphuis: onbalans van het rotorblad, lagerslijtage, losse fundering of verkeerde uitlijning van de koppeling. 2. Onvoldoende debiet en opvoerhoogte: Het probleem kan worden veroorzaakt door een geblokkeerde inlaat, een klep die niet volledig open is, cavitatie van de waaier of een lage snelheid. 3. Lekkage van afdichting: slijtage van de pakking, defecte mechanische afdichting of schade aan de asbus. 4. Overbelasting van de motor: Het medium heeft een te hoog soortelijk gewicht, de opvoerhoogte is te hoog of er zijn vreemde voorwerpen die de pompholte blokkeren. 5. Abnormaal geluid uit het pomphuis: er ontbreekt olie in de lagers, de waaier schuurt tegen het pomphuis of er is cavitatie. |