Magnetische aandrijfpomp

Introduceer de basissituatie van het product

Permanente magneten gemaakt van zeldzame aarde permanente magneetmaterialen hebben een breed bedrijfstemperatuurbereik (-45-400 ℃), hoge coërcitiefkracht, goede anisotropie in de magnetische veldrichting en er zal geen demagnetisatie optreden wanneer dezelfde polen dicht bij elkaar zijn. Ze zijn een goede bron van magnetisch veld. Wanneer een metalen isolatiehuls wordt gebruikt, bevindt de isolatiehuls zich in een sinusoïdaal wisselend magnetisch veld en worden wervelstromen geïnduceerd op de dwarsdoorsnede loodrecht op de richting van de magnetische krachtlijnen en omgezet in warmte. Wanneer de pomp draait, moet een kleine hoeveelheid vloeistof worden gebruikt om het ringvormige spleetgebied tussen de binnenste magnetische rotor en de isolatiehuls en het wrijvingspaar van het glijlager te spoelen en te koelen. De materialen van het glijlager van de magnetische aandrijfpomp van het CQ-type omvatten geïmpregneerd grafiet, gevuld met polytetrafluorethyleen, technisch keramiek, enz. Wanneer het aangedreven deel van de magnetische transmissie overbelast raakt of de rotor vastzit, glijden de hoofd- en aangedreven delen van de magnetische transmissie automatisch weg om de pomp te beschermen. Op dit moment zullen de permanente magneten op de magnetische transmissie wervelverlies en magnetisch verlies veroorzaken onder invloed van het wisselende magnetische veld van de actieve rotor, waardoor de temperatuur van de permanente magneet stijgt en de magnetische transmissie slipt en faalt.

Gebruiksomgeving

Het apparaat brengt stroom over via een magnetisch veld om de transformatie van dynamische afdichting naar statische afdichting te bereiken, waardoor het lekkageprobleem van traditionele pompen volledig wordt opgelost. Het wordt veel gebruikt op het gebied van de chemische, farmaceutische industrie, milieubescherming en andere gebieden, en heeft de kenmerken van corrosieweerstand, geen lekkage, veiligheid en betrouwbaarheid.

Productvoordelen

Hoogefficiënte magnetische aandrijfpomp

• Corrosiebestendig, lekvrij, veilig en betrouwbaar

Producteigenschappen

1. De pompas is veranderd van een dynamische afdichting naar een gesloten statische afdichting, waardoor mediumlekkage volledig wordt vermeden.

2. Er is geen onafhankelijk smeer- en koelwater nodig, wat het energieverbruik verlaagt.

3. De koppelingsaandrijving is gewijzigd in synchrone weerstand en er is geen contact en wrijving. Het heeft een laag stroomverbruik, een hoog rendement en heeft een dempend en trillingsreductie-effect, waardoor de impact van motortrillingen op de pomp en de impact van cavitatietrillingen op de motor worden verminderd wanneer de pomp optreedt.

4. Bij overbelasting glijden de binnenste en buitenste magnetische rotoren ten opzichte van elkaar, wat een beschermend effect heeft op de motor en de pomp

Technische parameters

Pomptype	Magnetische pomp 150CQ-25
Materiaal	Pomplichaam van roestvrij staal
Aandrijvingstype	elektrisch
Maximale stroom	201m3/u
Maximale lift	50m
Installatietype	Horizontaal
Maximaal kaliber	150
Maximaal vermogen	30
Beschermingsniveau	IP54
Isolatie klasse	F-Klasse
Standaard spanning	380v

Productgebruik

CQ roestvrijstalen magnetische pompen kunnen op grote schaal worden gebruikt in de chemische, farmaceutische, aardolie-, galvanisatie-, voedsel-, film-fotofinishing-industrie, wetenschappelijke onderzoeksinstellingen, de nationale defensie-industrie en andere eenheden voor het pompen van zuur-, alkali-, olie-, zeldzame en kostbare vloeistoffen, plateringsvloeistoffen, vluchtige vloeistoffen en circulerende waterapparatuur. Vooral voor het verpompen van explosieve, brandbare, corrosieve en vluchtige vloeistoffen is het veiliger en ideaaler om te kiezen voor CQ RVS magneetpompen.

Productbedieningshandleiding

1. Allereerst moet de magneetpomp correct worden geïnstalleerd. Het moet horizontaal worden geïnstalleerd en alle verbindingen moeten stabiel zijn.

2. Controleer de richting van de ventilatorbladen van de motor en of het toerental voldoet aan de normen. Zorg ervoor dat u hem vóór gebruik meerdere keren handmatig draait. Er mag geen sprake zijn van plakken.

3. Let op de inhoud van het getransporteerde medium. Het mag geen korrelige, harde voorwerpen bevatten, vooral gebroken ijzervijlsel.

4. Installeer een filter bij de pompinlaat om verstopping en verstrikking te voorkomen.

5. Voordat u de machine start, vult u de pompholte vooraf met voldoende medium om te voorkomen dat deze na het starten stationair draait.

6. Open na het starten van de motor langzaam de persklep, wacht tot de pomp in de normale werkstand komt en pas vervolgens de opening van de persklep aan.

7. Wanneer u de pomp stopt, moet u de persklep sluiten voordat u de stroomtoevoer afsluit.

Veelgestelde vragen

1. Vloeistoflekkage

Lekkage kan worden veroorzaakt door slechte afdichting, slijtage van het pomplichaam of overmatige rotorspeling. De behandelingsmethode omvat het controleren en repareren of vervangen van de afdichtingen en versleten onderdelen van het pomplichaam, en het aanpassen van de rotorspeling tot het juiste bereik.

2. Abnormaal geluid

Abnormaal geluid kan worden veroorzaakt door lagerschade, excentriciteit van de rotor of onbalans van de waaier. Behandelingsmethoden omvatten het vervangen of reinigen van versleten, losse en vervuilde lagers, het afstellen of vervangen van excentrische en ongebalanceerde rotoren, en het repareren of vervangen van waaiers.

3. De temperatuur is te hoog

Een te hoge temperatuur kan worden veroorzaakt door overmatige wrijving van de lagers, een defect aan de magnetische aandrijving of een slechte afdichting van het pomphuis. Behandelingsmethoden omvatten het controleren en toevoegen van smeerolie aan het lager, het afstellen of vervangen van het magnetische aandrijfgedeelte en het repareren of vervangen van de afdichting.

4. Minder verkeer

De vermindering van de stroom kan worden veroorzaakt door slijtage van de waaier, verstopping van de inlaat of slijtage van het pomplichaam. De behandelingsmethoden omvatten het repareren of vervangen van de versleten waaier, het verwijderen van de inlaatblokkering en het repareren of vervangen van het versleten pomplichaam.