Bomba de accionamiento magnético

Introducir la situación básica del producto.

Los imanes permanentes fabricados con materiales magnéticos permanentes de tierras raras tienen un amplio rango de temperatura de funcionamiento (-45-400 ℃), alta fuerza coercitiva, buena anisotropía en la dirección del campo magnético y no se producirá desmagnetización cuando los mismos polos estén cerca uno del otro. Son una buena fuente de campo magnético. Cuando se utiliza un manguito de aislamiento metálico, el manguito de aislamiento se encuentra en un campo magnético alterno sinusoidal y se inducen corrientes parásitas en la sección transversal perpendicular a la dirección de las líneas de fuerza magnéticas y se convierten en calor. Cuando la bomba está funcionando, se debe usar una pequeña cantidad de líquido para lavar y enfriar el área del espacio anular entre el rotor magnético interno y el manguito de aislamiento y el par de fricción del cojinete deslizante. Los materiales del cojinete deslizante de la bomba de accionamiento magnético tipo CQ incluyen grafito impregnado, relleno de politetrafluoroetileno, cerámicas de ingeniería, etc. Cuando la parte impulsada de la transmisión magnética funciona bajo sobrecarga o el rotor está atascado, las partes principal y accionada de la transmisión magnética se deslizarán automáticamente para proteger la bomba. En este momento, los imanes permanentes de la transmisión magnética producirán pérdidas por remolinos y pérdidas magnéticas bajo la acción del campo magnético alterno del rotor activo, lo que provocará que la temperatura del imán permanente aumente y la transmisión magnética se deslice y falle.

Entorno de uso

El dispositivo transmite energía a través de un campo magnético para lograr la transformación de sello dinámico a sello estático, lo que resuelve por completo el problema de fugas de las bombas tradicionales. Se usa ampliamente en los campos químico, farmacéutico, de protección ambiental y otros, y tiene las características de resistencia a la corrosión, sin fugas, seguridad y confiabilidad.‌.

Ventajas del producto

Bomba de accionamiento magnético de alta eficiencia

• Resistente a la corrosión, sin fugas, seguro y confiable

Características del producto

1. El eje de la bomba se cambia de un sello dinámico a un sello estático cerrado, lo que evita por completo las fugas del medio.

2. No se requiere lubricación ni agua de refrigeración independientes, lo que reduce el consumo de energía.

3. La transmisión del acoplamiento cambia a arrastre sincrónico y no hay contacto ni fricción. Tiene bajo consumo de energía, alta eficiencia y tiene un efecto de amortiguación y reducción de vibraciones, lo que reduce el impacto de la vibración del motor en la bomba y el impacto de la vibración de cavitación en el motor cuando ocurre la bomba.

4. Cuando se sobrecarga, los rotores magnéticos interior y exterior se deslizan entre sí, lo que tiene un efecto protector sobre el motor y la bomba.

Parámetros técnicos

Tipo de bomba	Bomba magnética 150CQ-25
Material	Cuerpo de bomba de acero inoxidable
Tipo de unidad	eléctrico
Flujo máximo	201m3/hora
elevación máxima	50m
Tipo de instalación	Horizontal
Calibre máximo	150
Potencia máxima	30
Nivel de protección	IP54
Clase de aislamiento	Clase F
voltaje estándar	380v

Uso del producto

Las bombas magnéticas de acero inoxidable CQ pueden usarse ampliamente en productos químicos, farmacéuticos, petróleo, galvanoplastia, alimentos, fotoacabado de películas, instituciones de investigación científica, industria de defensa nacional y otras unidades para bombear ácido, álcali, aceite, líquidos raros y preciosos, líquidos de recubrimiento, líquidos volátiles y equipos de agua en circulación. Especialmente para el bombeo de líquidos explosivos, inflamables, corrosivos y volátiles, es más seguro e ideal elegir las bombas magnéticas de acero inoxidable CQ.

Guía de funcionamiento del producto

1. En primer lugar, la bomba magnética debe estar instalada correctamente. Debe instalarse horizontalmente y todas las conexiones deben ser estables.

2. Verifique la dirección de las aspas del ventilador del motor y si la velocidad cumple con los estándares. Antes de la operación, asegúrese de girarlo manualmente varias veces. No debería quedar pegado.

3. Preste atención al contenido del medio transportado. No debe contener objetos duros granulados, especialmente limaduras de hierro rotas.

4. Instale un filtro en la entrada de la bomba para evitar obstrucciones y enredos.

5. Antes de arrancar la máquina, llene la cavidad de la bomba con suficiente medio por adelantado para evitar el ralentí después del arranque.

6. Después de arrancar el motor, abra lentamente la válvula de descarga, espere a que la bomba entre en el estado de funcionamiento normal y luego ajuste la apertura de la válvula de descarga.

7. Al detener la bomba, debe cerrar la válvula de descarga antes de cortar el suministro de energía.

Preguntas frecuentes

1.Fuga de líquido

Las fugas pueden deberse a un sellado deficiente, al desgaste del cuerpo de la bomba o a un espacio libre excesivo del rotor. El método de tratamiento incluye verificar y reparar o reemplazar los sellos y las piezas desgastadas del cuerpo de la bomba y ajustar la holgura del rotor al rango apropiado.

2. Sonido anormal

El sonido anormal puede deberse a daños en los cojinetes, excentricidad del rotor o desequilibrio del impulsor. Los métodos de tratamiento incluyen reemplazar o limpiar cojinetes desgastados, sueltos y contaminados, ajustar o reemplazar rotores excéntricos y desequilibrados y reparar o reemplazar impulsores.

3. La temperatura es demasiado alta

La temperatura excesiva puede ser causada por una fricción excesiva en los cojinetes, una falla en la transmisión magnética o un sello deficiente del cuerpo de la bomba. Los métodos de tratamiento incluyen verificar y agregar aceite lubricante al rodamiento, ajustar o reemplazar la pieza de accionamiento magnético y reparar o reemplazar el sello.

4. Tráfico reducido

La reducción del flujo puede deberse al desgaste del impulsor, al bloqueo de la entrada o al desgaste del cuerpo de la bomba. Los métodos de tratamiento incluyen reparar o reemplazar el impulsor desgastado, eliminar la obstrucción de entrada y reparar o reemplazar el cuerpo de la bomba desgastado.