Dieselmotor voor brandwaterpomp

Basisinformatie van het product

De XBC-brandbluspompunit met dieselmotor bestaat uit een dieselmotor, een chassis, een koelwatertank en ventilator, een hoogelastische koppeling, een waterpomp, een dieseltank en een bedieningspaneel.

Gebruiksomgeving

Verschillende pompen en kleppen worden geselecteerd op basis van verschillende situaties en worden veel gebruikt bij verschillende gelegenheden voor brandwatervoorziening, zoals landbouwirrigatie, rampenbestrijding, smelterijen, hangars, petrochemische oliedepots, energiecentrales, vloeibaar gemaakte benzinestations, textiel, enz. XBC-brandbluspompen worden aangedreven door dieselmotoren. Wanneer het elektriciteitsnet niet aan de vraag kan voldoen, kan de dieselmotor worden gebruikt om de waterpomp aan te drijven, zodat de unit in bedrijfstoestand kan komen.

Productvoordelen

Dieselmotoren op maat gemaakt voor brandwaterpomptoepassingen

• Hoge betrouwbaarheid, sterke noodresponscapaciteit, uitstekende automatisering, goed druk- en stroomaanpassingsvermogen, flexibele en gemakkelijke installatie

Producteigenschappen

• Krachtig en efficiënt, uitstekende noodprestaties, intelligente automatisering, hoog aanpassingsvermogen, geavanceerde en duurzame structuur

Technische parameters

Pomptype	Dieselbrandpomp
Materiaal	Materialen van pomplichaam, waaiermaterialen, materialen van dieselmotoronderdelen, afdichtingsmaterialen
Aandrijvingstype	Dieselmotor aandrijving
Maximale stroom	Tot 1000L/s
Maximale lift	110m
Installatietype	Horizontaal
Maximaal kaliber	500 mm.
Maximaal vermogen	200 kW
Beschermingsniveau	IP54/IP55
Isolatie klasse	F-Klasse/H-Klasse
Standaard spanning	380V of 400V

Productgebruik

Hoogbouw: Het kan voldoen aan de brandbestrijdingswaterbehoeften van hoge kantoorgebouwen, woongebouwen, enz. Met zijn hoge lifteigenschappen kan het water transporteren naar een hoogte van meer dan 100 meter, waardoor wordt verzekerd dat wanneer er brand uitbreekt, ook hoogbouwgebieden voldoende bluswater kunnen verkrijgen, de brand effectief kunnen blussen en de levens en eigendommen van het personeel kunnen beschermen.

Op verschillende industriële locaties, zoals chemische fabrieken, staalfabrieken en raffinaderijen, is het risico op brand hoog en complex. Deze brandpomp is bestand tegen verschillende soorten branden. Het sterke debiet en de stabiele drukopbrengst kunnen snel een grote hoeveelheid bluswater leveren om branden veroorzaakt door brandbare vloeistoffen, elektrische apparatuur, enz. te blussen, om de veiligheid van productiefaciliteiten en personeel te garanderen.

Commerciële gebieden met een dichte bevolking en complexe bouwconstructies, zoals winkelcentra, hotels en winkelcentra, hebben veel en continu bluswater nodig zodra er brand uitbreekt. XBC-dieselbrandpompen kunnen snel starten om voldoende watervolume en -druk te leveren voor het brandbestrijdingsleidingnetwerk in het gehele commerciële gebied, waardoor een groot blusgebied wordt bestreken en wordt voorkomen dat de brand zich verspreidt.

Magazijnen slaan doorgaans een grote hoeveelheid goederen op, inclusief brandbare artikelen. De grote stroom brandbluspompen kan branden in grote magazijnen snel blussen, voorkomen dat de brand zich verspreidt en grote verliezen veroorzaakt, de veiligheid van goederen en magazijnfaciliteiten garanderen en de stabiliteit van de logistieke toeleveringsketen behouden.

Gemeentelijke brandbeveiligingstechniek: Als belangrijk onderdeel van het brandbeveiligingssysteem van de stad kan de XBC-brandbluspomp met dieselmotor worden gebruikt als noodwatervoorzieningsapparatuur om de brandveiligheid van belangrijke gebieden in de stad, zoals openbare pleinen, transportknooppunten, enz., te garanderen wanneer de druk op het watervoorzieningsnetwerk van de stad onvoldoende is of uitvalt, en om de algehele brandbestrijdingsmogelijkheden van de stad te verbeteren.

Productbedieningshandleiding

Voorbereiding vóór het starten: Controleer of de aansluitingen van de pomplichaamsdelen stevig zijn, of het smeeroliepeil normaal is, of de brandstoftank voldoende olie bevat, of het koelsysteem van de dieselmotor normaal en lekvrij is, of de kleppen zich in de juiste open en gesloten toestand bevinden (de zuigklep is volledig open en de persklep is enigszins geopend), de aansluiting van het elektrische circuit correct is, en draai het wiel meerdere keren handmatig om er zeker van te zijn dat er geen blokkades optreden. Start de dieselmotor: Zet de brandstofschakelaar van de dieselmotor aan, zet de bedieningshendel van de gouverneur in de startpositie, druk op de startknop en laat deze onmiddellijk na het starten los. Observeer de bedrijfsstatus van de dieselmotor. Nadat de pomp stabiel draait, stelt u de bedieningshendel van de regelaar in op de juiste snelheid, zodat de uitlaatdruk van de pomp de vereiste werkomstandigheden bereikt. Controle tijdens bedrijf: Let goed op de inlaat- en uitlaatdruk, het debiet, de dieselmotoroliedruk, de watertemperatuur, de snelheid en andere parameters van de pomp om ervoor te zorgen dat ze stabiel zijn binnen het normale bereik, luister naar het geluid van de apparatuur en controleer of er sprake is van abnormale trillingen, geluid of lekkage. Als u een afwijking constateert, stop dan onmiddellijk de machine voor inspectie. Uitschakeling: sluit eerst langzaam de persklep van de pomp, stel vervolgens geleidelijk de bedieningshendel van de dieselmotorregelaar in op een lage snelheid, druk op de stopknop om de dieselmotor te stoppen, schakel de brandstofschakelaar uit, schakel de stroomtoevoer uit, sluit de zuigklep van de pomp, tap het resterende water in het pomplichaam en de pijpleiding af (als de omgevingstemperatuur laag is, moeten antivriesmaatregelen worden genomen) en houd gegevens bij over het reinigen en onderhouden van de apparatuur.

Veelgestelde vragen

1. Waterlekkage uit mechanische afdichting

Moeilijkheden bij het starten. Controleer het startcircuit, het brandstoftoevoersysteem en de cilindercompressie-efficiëntie. Pas indien nodig de volgorde van de brandstoftoevoer aan of repareer het startsysteem.

2. Omkering

Onstabiele werking Controleer losse onderdelen en zet ze vast, en vervang versleten mechanische onderdelen indien nodig.

3. De motor is heet

Onvoldoende of geen wateropbrengst kan worden veroorzaakt door een verstopte waterinlaatleiding, een probleem met de pompasafdichting of een verstopt filter. Oplossingen zijn onder meer het reinigen van de waterinlaatleiding, het vervangen van de afdichting en het reinigen van het filter.

4. De waterpomp maakt lawaai

Oververhitting kan worden veroorzaakt door een storing in het koelsysteem of een verslechtering van de prestaties van de waterpomp. Oplossingen zijn onder meer het controleren van de prestaties van het koelsysteem en het vervangen of repareren van de waterpomp.