Moteur diesel pour pompe à eau d'incendie

Informations de base du produit

L'unité de pompe à incendie à moteur diesel XBC se compose d'un moteur diesel, d'un châssis, d'un réservoir d'eau de refroidissement et d'un ventilateur, d'un accouplement hautement élastique, d'une pompe à eau, d'un réservoir diesel et d'un panneau de commande.

Environnement d'utilisation

Différentes pompes et vannes sont sélectionnées en fonction de différentes situations et sont largement utilisées dans diverses occasions d'approvisionnement en eau d'incendie telles que l'irrigation agricole, les secours en cas de catastrophe, les fonderies, les hangars, les dépôts pétroliers pétrochimiques, les centrales électriques, les stations-service liquéfiées, les textiles, etc. Les pompes à incendie XBC sont entraînées par des moteurs diesel. Lorsque le réseau électrique ne peut pas répondre à la demande, le moteur diesel peut être utilisé pour entraîner la pompe à eau afin de garantir que l'unité puisse atteindre l'état de fonctionnement.

Avantages du produit

Moteurs diesel adaptés aux applications de pompes à eau d'incendie

• Haute fiabilité, forte capacité de réponse d'urgence, excellente automatisation, bonne adaptabilité de la pression et du débit, installation flexible et pratique

Caractéristiques du produit

• Puissant et efficace, excellentes performances d'urgence, automatisation intelligente, haute adaptabilité, structure sophistiquée et durable

Paramètres techniques

Type de pompe	Pompe à incendie diesel
Matériel	Matériaux du corps de pompe, matériaux de la roue, matériaux des pièces de moteur diesel, matériaux d'étanchéité
Type de lecteur	Entraînement par moteur diesel
Débit maximal	Jusqu'à 1000L/s
Levage maximum	110m
Type d'installation	Horizontal
Calibre maximal	500 mm.
Puissance maximale	200KW
Niveau de protection	IP54/IP55
Classe d'isolation	Classe F/Classe H
Tension standard	380V ou 400V

Utilisation du produit

Immeubles de grande hauteur : il peut répondre aux besoins en eau de lutte contre l'incendie des immeubles de bureaux de grande hauteur, des immeubles résidentiels, etc. Grâce à ses caractéristiques de portance élevée, il peut transporter de l'eau jusqu'à une hauteur de plus de 100 mètres, garantissant ainsi qu'en cas d'incendie, les zones de grande hauteur peuvent également obtenir suffisamment d'eau de lutte contre l'incendie, éteindre efficacement l'incendie et protéger la vie et les biens du personnel.

Dans divers sites industriels, tels que les usines chimiques, les aciéries et les raffineries, le risque d’incendie est élevé et complexe. Cette pompe à incendie peut faire face à différents types d'incendies. Son fort débit et sa pression de sortie stable peuvent fournir rapidement une grande quantité d'eau d'incendie pour éteindre les incendies causés par des liquides inflammables, des équipements électriques, etc., afin d'assurer la sécurité des installations de production et du personnel.

Les zones commerciales à forte population et aux structures de bâtiments complexes, telles que les centres commerciaux, les hôtels et les centres commerciaux, nécessitent une eau de lutte contre l'incendie abondante et continue une fois qu'un incendie se déclare. Les pompes à incendie diesel XBC peuvent démarrer rapidement pour fournir un volume d'eau et une pression suffisants pour le réseau de canalisations de lutte contre l'incendie dans toute la zone commerciale, couvrant une vaste zone d'extinction d'incendie et empêchant l'incendie de se propager.

Les entrepôts stockent généralement une grande quantité de marchandises, y compris des articles inflammables. Le grand débit de pompes à incendie peut éteindre rapidement les incendies dans les grands entrepôts, empêcher l'incendie de se propager et causer des pertes importantes, assurer la sécurité des marchandises et des installations d'entrepôt et maintenir la stabilité de la chaîne d'approvisionnement logistique.

Ingénierie municipale de protection contre les incendies : en tant qu'élément important du système de protection contre les incendies de la ville, lorsque la pression du réseau d'approvisionnement en eau de la ville est insuffisante ou tombe en panne, la pompe à incendie à moteur diesel XBC peut être utilisée comme équipement d'approvisionnement en eau d'urgence pour assurer la sécurité incendie des zones clés de la ville, telles que les places publiques, les centres de transport, etc., et améliorer les capacités globales d'intervention d'urgence en cas d'incendie de la ville.

Guide d'utilisation du produit

Préparation avant de démarrer : Vérifiez si les connexions des parties du corps de la pompe sont fermes, si le niveau d'huile de lubrification est normal, si le réservoir de carburant contient suffisamment d'huile, si le système de refroidissement du moteur diesel est normal et sans fuite, si les vannes sont dans le bon état ouvert et fermé (la vanne d'aspiration est complètement ouverte et la vanne de refoulement est légèrement ouverte), la connexion du circuit électrique est correcte et tournez manuellement la roue plusieurs fois pour vous assurer qu'il n'y a pas de blocage. Démarrez le moteur diesel : allumez l'interrupteur de carburant du moteur diesel, placez la poignée de commande du régulateur en position de démarrage, appuyez sur le bouton de démarrage et relâchez-le immédiatement après le démarrage. Observez l'état de fonctionnement du moteur diesel. Une fois le fonctionnement stable, réglez la poignée de commande du régulateur à la vitesse appropriée afin que la pression de sortie de la pompe atteigne la condition de fonctionnement requise. Surveillance pendant le fonctionnement : Portez une attention particulière à la pression d'entrée et de sortie de la pompe, au débit, à la pression d'huile du moteur diesel, à la température de l'eau, à la vitesse et à d'autres paramètres pour vous assurer qu'ils sont stables dans la plage normale, écoutez le bruit de fonctionnement de l'équipement et vérifiez s'il y a des vibrations, du bruit ou des fuites anormales. Si une anomalie est détectée, arrêtez immédiatement la machine pour inspection. Opération d'arrêt : fermez d'abord lentement la soupape de décharge de la pompe, puis ajustez progressivement la poignée de commande du régulateur du moteur diesel à une vitesse basse, appuyez sur le bouton d'arrêt pour arrêter le moteur diesel, éteignez l'interrupteur de carburant, coupez l'alimentation électrique, fermez la soupape d'aspiration de la pompe, vidangez l'eau restante dans le corps de la pompe et la canalisation (si la température ambiante est basse, des mesures antigel doivent être prises) et gardez des registres du nettoyage et de l'entretien de l'équipement.

Questions fréquemment posées

1. Fuite d’eau de la garniture mécanique

Difficulté à démarrer. Vérifiez le circuit de démarrage, le système d'alimentation en carburant et l'efficacité de la compression des cylindres. Si nécessaire, ajustez la séquence d'alimentation en carburant ou réparez le système de démarrage.

2. Inversion

Fonctionnement instable Vérifiez et serrez les pièces desserrées et remplacez les pièces mécaniques usées si nécessaire.

3. Le moteur est chaud

Un débit d’eau insuffisant ou inexistant peut être dû à un tuyau d’entrée d’eau obstrué, à un problème de joint d’arbre de pompe ou à un filtre obstrué. Les solutions incluent le nettoyage du tuyau d'arrivée d'eau, le remplacement du joint et le nettoyage du filtre.

4. La pompe à eau est bruyante

La surchauffe peut être causée par une défaillance du système de refroidissement ou une détérioration des performances de la pompe à eau. Les solutions incluent la vérification des performances du système de refroidissement et le remplacement ou la réparation de la pompe à eau.