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| Apresente as funções básicas do produto |
1. Transporte de fluidos de alta vazão: O design do impulsor de sucção dupla permite o transporte eficiente e estável de meios de alta vazão, adaptando-se a várias necessidades de abastecimento de água sob diferentes condições operacionais. 2. Adaptação de mídia multicenário: Pode transportar água limpa e líquidos com propriedades físicas e químicas semelhantes, atendendo às necessidades de abastecimento de água, circulação industrial, irrigação, combate a incêndio e outros cenários. 3. Inspeção e manutenção convenientes: A estrutura horizontal da carcaça da bomba bipartida permite a inspeção e manutenção de componentes internos sem desmontar as tubulações de entrada e saída, reduzindo os custos de operação e manutenção. 4. Operação estável e de baixa potência: A força axial do impulsor é auto-equilibrada, resultando em baixa vibração e ruído operacional, ao mesmo tempo que possui características de alta eficiência e economia de energia, prolongando assim a vida útil do equipamento. |
| Ambiente de uso |
1. Meio de transporte: Água e líquidos com propriedades físicas e químicas semelhantes, com temperatura média ≤105℃. 2. Pressão operacional: Pressão de trabalho permitida ≤ 2,5 MPa. 3. Cenários de aplicação: Abastecimento de água para sistemas hidráulicos, circulação de água para usinas de energia, transmissão de água industrial, combate a incêndios e irrigação agrícola. |
| Vantagens do produto |
1. Alta eficiência e economia de energia: canais de fluxo otimizados por CFD resultam em eficiência 2%-5% maior e menor consumo de energia em comparação com produtos similares. 2. Operação estável: Auto-equilíbrio de força axial, nível G1.0 de equilíbrio dinâmico do rotor, baixa vibração e baixo ruído. 3. Fácil manutenção: O design dividido horizontalmente elimina a necessidade de desmontar a tubulação para manutenção, economizando tempo e esforço. 4. Alta adaptabilidade: Com uma ampla gama de modelos, pode atender aos requisitos de fluxo e cabeça de diversas condições de trabalho, é resistente à cavitação e possui alta resistência à pressão do corpo da bomba. |
| Parâmetros técnicos |
| tipo | Bomba centrífuga de dupla sucção e voluta bipartida TPOW |
| Material | Ferro dúctil (2,0MPa), aço fundido (2,5MPa) /ferro fundido |
| Tipo de driver | Acionamento de motor assíncrono trifásico |
| Tipo de instalação | Instalação horizontal |
| Calibre máximo | DN800mm (Φ800) |
| Fluxo máximo | 11600 m³/h |
| Cabeça máxima | 200 metros |
| Potência máxima | 2.500 kW |
| Nível de proteção | motor IP54/IP55 |
| Classe de isolamento | Nível F |
| Tensão padrão | 380V, 660V, 6kV, 10kV |
| Usos do produto |
1. Abastecimento municipal de água: Captação de água, transmissão de água e pressurização da rede de abastecimento de água 2. Ciclo industrial: Transporte de água circulante de resfriamento em usinas de energia, indústria química, indústria metalúrgica e outras indústrias 3. Aquecimento, Ventilação e Ar Condicionado de Edifícios: Ar condicionado central, sistema de circulação de água gelada e quente 4. Irrigação: Irrigação e drenagem em grande escala de terras agrícolas e jardins 5. Resposta a emergências contra incêndio: Sistemas de abastecimento de água contra incêndio para vários edifícios e empresas industriais e de mineração |
| Guia de operação do produto |
1. Antes de começar Verifique o nível de óleo, vedações e status da válvula; encha a câmara da bomba para purgar o ar; e ligue brevemente o motor para confirmar o sentido de rotação. 2. Correndo Abra lentamente a válvula de saída, monitore a pressão, vazão, vibração e aumento de temperatura e proíba estritamente o funcionamento a seco. 3. Durante o desligamento Primeiro feche a válvula de saída e depois desconecte a fonte de alimentação. Se a bomba for desligada por um longo período, o líquido dentro da bomba deverá ser drenado. |
| Perguntas frequentes |
1. Vibração excessiva do corpo da bomba: Desequilíbrio do impulsor, desgaste do rolamento, base solta ou desalinhamento do acoplamento. 2. Taxa de fluxo e altura manométrica insuficientes: O problema pode ser causado por uma entrada bloqueada, válvula não totalmente aberta, cavitação do impulsor ou baixa velocidade. 3. Vazamento na vedação: desgaste da gaxeta, falha da vedação mecânica ou danos na luva do eixo. 4. Sobrecarga do motor: O meio tem uma gravidade específica excessivamente alta, a altura manométrica está muito alta ou há objetos estranhos bloqueando a cavidade da bomba. 5. Ruído anormal do corpo da bomba: falta óleo nos rolamentos, o impulsor está esfregando na carcaça da bomba ou há cavitação. |