Pompe à huile pour engrenages KCB

Fonctions principales 

Le transport quantitatif volumétrique permet une transmission stable et une surpression à haute pression des fluides pétroliers tels que le diesel, l'huile lubrifiante et l'huile hydraulique.

Fonctionnalité étendue 

Circulation moyenne : s'adapte au système de circulation d'huile des équipements industriels, assurant la lubrification et le refroidissement des équipements. Remplissage dosé : fonctionne avec un dispositif de dosage pour obtenir un remplissage et une distribution précis des fluides pétroliers. Aspiration à pression négative : permet l’aspiration d’huile à haute viscosité sur de longues distances à partir d’équipements de stockage d’huile de bas niveau.

1. Environnement des médias : convient aux médias à base de pétrole (diesel, huile lubrifiante, huile hydraulique, etc.) sans particules solides ni forte corrosivité, avec une plage de viscosité de 1 ~ 200 mm⊃2 ;/s.

2. Environnement de température Plage de température moyenne standard : -20 ℃ à 120 ℃ ; des matériaux spéciaux peuvent étendre la plage de -40 ℃ à 150 ℃.

3. Environnement d'installation : installation horizontale, adaptée à une utilisation intérieure et extérieure ; l'installation à l'extérieur nécessite une housse de protection contre la pluie et le soleil.

4. Environnement de fonctionnement : convient pour un fonctionnement continu/intermittent dans des conditions d'aspiration à pression normale ou négative ; compatible avec des équipements fixes ou des unités mobiles (telles que des pompes de ravitaillement montées sur véhicule).

5. Environnement électrique : il est compatible avec l'alimentation triphasée 380 V/monophasée 220 V AC. Le type antidéflagrant peut être utilisé dans des endroits dangereux inflammables et explosifs (tels que les dépôts pétroliers et les stations-service).

1. Excellentes performances de transport : sortie quantitative volumétrique, haute pression, débit stable, adapté à la transmission d'huile longue distance et à haute viscosité.

2. Conception structurelle ingénieuse : il présente une disposition horizontale et compacte, une petite taille, un poids léger, un montage et un démontage faciles et de faibles coûts de maintenance.

3. Fiabilité opérationnelle élevée : maillage d'engrenages de haute précision, fabriqué à partir de matériaux résistants à l'usure, excellentes performances d'étanchéité et fuites extrêmement faibles.

4. Installez les pilotes ou : prend en charge l'installation fixe/mobile et peut être associé à diverses méthodes d'entraînement telles que le moteur électrique, le moteur diesel et le moteur à essence.

5. Large adaptabilité à diverses conditions de travail : Avec une gamme complète de modèles et de spécifications, ainsi que des options de matériaux standard, antidéflagrants et en acier inoxydable, nous pouvons répondre aux besoins de transport de pétrole de différentes industries.

1. Produits pétrochimiques : transport de carburant diesel, d’huile lubrifiante et d’huile hydraulique

2.Transport : ravitaillement en carburant des véhicules et réapprovisionnement en carburant des navires

3. Transformation des grains et de l'huile : remplissage et transport d'huile végétale et d'huile comestible

4. Fabrication mécanique : lubrification des équipements, circulation de l'huile du système hydraulique

5. Dépôt de stockage de pétrole : opérations de chargement, de déchargement et de transfert d’équipements de stockage de pétrole

6. Entreprises industrielles et minières : transport d'appoint de pétrole lourd et de fioul

1. Avant la mise sous tension : remplissez le récipient avec le fluide et purgez l'air. Effectuez un cycle court pour vérifier le sens de rotation et confirmer que les vannes du pipeline sont ouvertes et solidement installées.

2. Fonctionnement : après le démarrage, ajustez la vanne de sortie à la condition de fonctionnement nominale, surveillez la pression, la température et l'étanchéité, et vérifiez les vibrations anormales.

3. Après l'arrêt : fermez d'abord la vanne de sortie, puis arrêtez la machine. En cas d'arrêts de longue durée, vidangez le fluide et prenez les précautions nécessaires.

1. Pas de débit/basse pression 

2. Le moteur s'inverse et se déclenche 

3. Bruit et vibrations intenses 

4. Fuite du joint d’extrémité d’arbre 

5. Fuite de connexion à bride 

6. Usure des engrenages et mauvais engrènement 

7. Surchauffe et grippage des roulements 

8. Débit et réduction de hauteur 

9. Surcharge et surchauffe du moteur 

10. Blocage/brouillage du pipeline