Caminhão bomba móvel de controle de inundação

1. Médio: Água da chuva, esgoto e água turva e estagnada contendo lama/ervas daninhas; evite bombear ácidos fortes, álcalis ou outros líquidos altamente corrosivos.

2. Temperatura: Temperatura ambiente 0–38℃, temperatura média 0–40℃.

3. Local: Solo plano e endurecido; adequado para locais de construção lamacentos, áreas de inundação de ruas e outros locais temporários de resposta a emergências.

4. Altitude: ≤1000m; o uso em altitudes mais baixas requer classificação reduzida.

5. Clima: Pode suportar chuvas fortes e tempo empoeirado; evite imersão prolongada.

1. Não é necessário pré-escorvamento: Equipado com um sistema de vácuo autoescorvante, pode escorvar a água automaticamente em 30-60 segundos, eliminando a necessidade de pré-escorvamento e permitindo operação imediata na chegada, perfeitamente adequado para controle de inundações e necessidades de emergência de socorro em desastres. 

2. Altamente móvel e flexível: Adaptável a todos os cenários com seu design montado em reboque/veículo, pode ser rebocado por picapes ou vans, acessando facilmente áreas de emergência estreitas, como pontos de inundação de ruas, garagens subterrâneas e poços de fundação, sem ser limitado por restrições do local. 

3. Alimentado por diesel: Operação independente sem alimentação externa. Acionado por seu próprio motor diesel, ele suporta drenagem ininterrupta 24 horas por dia, garantindo operação estável mesmo em áreas de desastre e canteiros de obras com deficiência de energia. 

4. Alta vazão e anti-entupimento: Alta eficiência de drenagem. Utilizando um design de impulsor anti-entupimento, ele pode bombear água turva contendo lama, areia e ervas daninhas sem entupimento; sua alta vazão (300-6000 m³/h) e alta altura manométrica reduzem rapidamente os níveis de água. 

5. Operação simples: A operação por uma pessoa é possível com partida/parada de um botão e gabinete de controle inteligente. Alguns modelos suportam monitoramento remoto. Não são necessários técnicos profissionais; a implantação e a operação podem ser concluídas por duas pessoas, economizando custos de mão de obra. 

6. Durável e confiável, adaptável a condições extremas de trabalho: os principais componentes são feitos de ferro fundido/aço inoxidável, à prova de chuva e poeira, e podem suportar chuva forte ao ar livre, alta temperatura e ambientes empoeirados. Possui baixa vibração e baixa taxa de falhas, atendendo às necessidades de resgate de emergência de longo prazo.

Usos do produto

1. Controle de inundações urbanas: bombeamento de águas de enchentes de ruas, passagens subterrâneas, estacionamentos subterrâneos e estações de metrô para restaurar rapidamente o tráfego e a ordem pública. 

2. Drenagem Municipal de Conservação de Água: Drenagem de rios, lagos e reservatórios durante a estação das cheias; bombeamento de emergência de redes de tubulações municipais; drenagem alternativa temporária durante os períodos de manutenção da estação de bombeamento. 

3. Drenagem de construção: bombeamento de água pluvial de poços de canteiros de obras, poços de túneis e porões para garantir o progresso da construção; descarga de águas residuais de túneis de minas e estações de lavagem de areia. 

4. Drenagem de emergência de parques industriais/comunitários: refluxo de águas pluviais em parques industriais e áreas residenciais; limpar as águas das enchentes de locais importantes, como escolas e hospitais. 

5. Ajuda de Emergência Pós-Catástrofe: Drenagem de terras agrícolas e aldeias após cheias; abastecimento temporário de água para alívio da seca; e abastecimento emergencial de água para combate a incêndios.

Preparativos antes de ligar o caminhão bomba: 

I. Ao receber a mercadoria, inspecione sua integridade quanto a danos maiores. 

II. Conecte o tubo de entrada de água, garantindo que as braçadeiras estejam bem apertadas. Preste atenção especial às juntas dos tubos para garantir que o tubo de entrada de água esteja vedado. 

III. Na primeira utilização do motor diesel, adicione anticongelante, óleo do motor e combustível diesel. Adicione óleo ou graxa de motor aos rolamentos da bomba conforme as instruções. 

4. Antes de conectar o tubo de saída de água, encha a câmara da bomba com água limpa e verifique se o tubo de saída de água está conectado de forma segura e vedada. 

V. Conecte corretamente os terminais positivo e negativo da bateria e verifique se há uma conexão segura. Não permita conexões soltas! 

Partida do motor diesel: 

I. Para a primeira utilização do motor diesel, o ar no tubo de entrada de combustível precisa ser purgado. 1. Afrouxe o parafuso de sangria no tubo de entrada de combustível e pressione repetidamente a bomba manual. 2. Assim que o combustível diesel sair do parafuso de sangria sem quaisquer bolhas de ar, aperte o parafuso de sangria. 

II. Partida do Motor Diesel: 1. Insira a chave e gire-a no sentido horário até que o voltímetro indique a tensão. 2. Pressione o botão preto de partida para dar partida no motor diesel. 3. Ajuste a alavanca do acelerador para a velocidade apropriada e segure-a. A bomba de água está agora operacional. 

III. Parada do motor diesel 1. Solte a alavanca do acelerador até que o motor esteja funcionando em alta velocidade. 2. Desligue a chave (para motores diesel com injeção eletrônica de combustível, basta desligar a chave para desligar o motor; o passo 3 é desnecessário). 3. Empurre a alavanca de parada do motor para desligar o motor diesel.