| Доступность: | |
|---|---|
| Количество: | |

| Ознакомить с основными функциями продуктат |
1. Беспрепятственный слив сточных вод: крыльчатка с большими каналами для эффективной транспортировки сточных вод и сточных вод, содержащих частицы и волокна. 2. Прямая транспортировка по трубопроводу: фланцевое соединение позволяет использовать последовательную трубопроводную обвязку, устраняя необходимость в дополнительной инфраструктуре. 3. Высокая эффективность и стабильная работа. Оптимизированная гидравлическая конструкция обеспечивает стабильный поток и напор, что делает его пригодным для непрерывной работы. 4. Многосценарная адаптация: Удовлетворяет различные потребности в сбросе сточных вод в муниципальном, строительном и промышленном секторах. |
| Среда использования |
1. Совместимость со средами: он может транспортировать сточные воды и сточные воды, содержащие твердые частицы и волокнистые примеси. 2. Условия установки: Прямое подключение горизонтального/вертикального фланца трубы, с резервным пространством для обслуживания. 3. Условия эксплуатации: средняя температура ≤80 ℃, избегайте длительной работы на холостом ходу и работы всухую. 4. Требования к окружающей среде: Размещайте в хорошо вентилируемом помещении или на открытом воздухе, защищенном от сильного дождя и прямых солнечных лучей и совместимом с трехфазным источником питания. |
| Преимущества продукта |
1. Отсутствие засоров: крыльчатка с большими каналами легко транспортирует сточные воды, содержащие частицы и волокна. 2. Простота установки: фланцевое прямое соединение с трубами не требует дополнительного фундамента и экономит место. 3. Высокая эффективность: оптимизированная гидравлическая конструкция, стабильный расход и напор, низкое энергопотребление. 4. Высокая совместимость: его можно использовать как внутри, так и снаружи помещения, удовлетворяя потребности в сбросе сточных вод в различных сценариях, таких как муниципальные и промышленные применения. 5. Простота обслуживания: компактная конструкция, простота обслуживания и снижение затрат на эксплуатацию и техническое обслуживание. |
| Технические параметры |
| тип | Линейный канализационный насос GW |
| Материал | Чугун/Нержавеющая сталь (304/316) |
| Тип драйвера | прямой привод двигателя |
| Тип установки | Вертикальная установка прямого подключения |
| Максимальный калибр | Ду200 |
| Максимальный поток | 300м⊃3;/ч |
| Максимальный напор | 50 м |
| Максимальная мощность | 37кВт |
| Уровень защиты | IP55 (доступна наружная модель) IP65) |
| Класс изоляции | F-уровень |
| Стандартное напряжение | Трехфазное напряжение 380 В, 50 Гц (440 В/60 Гц по индивидуальному заказу) |
| Использование продукта |
1. Муниципальное строительство: транспортировка городских канализационных трубопроводов и циркуляция воды на очистных сооружениях. 2. Строительная промышленность: дренаж подвалов, сброс сточных вод строительной площадки. 3. Промышленность: Транспортировка сточных вод заводского производства и жидкостей, содержащих твердые примеси. 4. Сельскохозяйственное орошение: дренаж сельскохозяйственных угодий и сброс сточных вод животноводческих ферм. |
| Руководство по эксплуатации продукта |
1. Перед включением питания: проверьте герметичность фланцевого соединения и состояние открытия и закрытия клапана, чтобы убедиться, что среда достаточна и не содержит примесей. 2. Запуск: Полностью откройте впускной клапан, включите машину, а затем медленно отрегулируйте выпускной клапан до номинального рабочего состояния. 3. Работа: следите за током, давлением и вибрацией; работа на холостом ходу строго запрещена; и мусор следует немедленно удалять с крыльчатки. 4. Выключение: сначала закройте выпускной клапан и отключите питание, затем закройте впускной клапан; Если насос необходимо отключить на длительный период, жидкость внутри насоса необходимо слить. |
| Часто задаваемые вопросы |
1. Недостаточный расход и напор: засорение рабочего колеса, впускной клапан не полностью открыт или слишком много примесей в среде. 2. Вибрация корпуса насоса и ненормальный шум: ослабленные крепления, несбалансированное рабочее колесо и несоосные фланцевые соединения труб. 3. Сбой двигателя из-за перегрузки: отверстие выпускного клапана слишком велико, вязкость среды превышает стандартную, подшипник изношен и застрял. 4. Герметизация от утечек: старение уплотнительных колец, повреждение фланцевых прокладок и неравномерная затяжка болтов. 5. Невозможно запустить: потеря фазы питания, ошибка проводки, крыльчатка застряла посторонним предметом. |