Bomba centrífuga vertical multiestágio série GDL

Informações básicas do produto

Estruturalmente, é composto principalmente por motor, corpo da bomba, impulsor e outros componentes. O impulsor é geralmente de vários estágios, o que permite produzir uma altura manométrica mais alta. O corpo da bomba é geralmente uma estrutura de tubulação, com entrada e saída na mesma linha, o que é conveniente para a conexão e instalação do sistema de tubulação. Em termos de material, o corpo da bomba é frequentemente feito de ferro fundido, aço inoxidável e outros materiais. O material de ferro fundido tem menor custo e maior resistência; o material de aço inoxidável tem melhor resistência à corrosão e é adequado para o transporte de líquidos especiais. Em termos de desempenho, a bomba GDL possui alta eficiência e pode efetivamente reduzir a perda de energia. Possui ampla faixa de vazão, que pode atender aos requisitos de volume de entrega de líquido em diversos cenários, e possui altura manométrica elevada, que pode transportar o líquido para uma posição mais elevada ou superar maior resistência da tubulação para transporte de longa distância. Além disso, funciona de forma relativamente suave e tem ruído relativamente baixo.

Ambiente de uso

1. Temperatura: A temperatura do ambiente de trabalho é geralmente em torno de 0 a 40 graus Celsius, mas varia de acordo com os diferentes modelos. Dentro desta faixa de temperatura, o desempenho normal de cada componente do corpo da bomba e a fluidez e outras características do líquido transportado podem ser garantidos para atender aos requisitos.

2. Altitude: É mais adequado para uso em locais com altitude inferior a 1.000 metros. Como a altitude é muito alta e a pressão atmosférica é reduzida, isso afetará o desempenho de sucção da bomba, aumentando a probabilidade de ocorrência de cavitação.

3. Condições médias: É utilizado principalmente para transportar água limpa ou líquidos com propriedades físicas e químicas semelhantes às da água limpa. Se o líquido contiver partículas sólidas ou for altamente corrosivo, poderá causar desgaste ou corrosão no impulsor, no corpo da bomba e em outras peças da bomba, afetando a vida útil e o desempenho da bomba. No entanto, algumas bombas GDL que foram especialmente projetadas ou feitas de materiais especiais podem ser usadas para algum transporte simples de líquidos contendo partículas minúsculas ou líquidos corrosivos fracos.

Vantagens do produto

Bomba multiestágio vertical GDL para abastecimento de água predial

• O impulsor é geralmente de vários estágios com altura manométrica alta, resistência à corrosão, operação relativamente estável, ruído relativamente baixo, fácil instalação e pegada pequena.

Recursos do produto

• Adapte-se ao abastecimento de água em arranha-céus

• Impulsor multiestágio

• Alta altura vertical, sem necessidade de espaço, sem mudança na direção da tubulação

• As bombas de sucção final são insubstituíveis

Parâmetros Técnicos

Tipo de bomba	Bomba de tubulação
Material	ferro fundido
Tipo de unidade	elétrico
Fluxo máximo	162m3/h
Elevação máxima	160m
Tipo de instalação	Vertical
Calibre máximo	DN150
Potência Máxima	180 kW
Nível de proteção	IP44, uso interno
Classe de isolamento	F, 155 graus
Tensão padrão	380 V

Uso do produto

Abastecimento de água pressurizada contra incêndio

Amplamente utilizado para abastecimento de água pressurizada de hidrantes, sprinklers e sistemas de monitoramento de incêndio

Abastecimento de água para construção de edifícios altos

Construção de abastecimento de água em arranha-céus no canteiro de obras

Lavagem de máquinas industriais de fábrica

Lavagem a jato de ciclo mecânico

Jardim

Spray de irrigação verde

Guia de operação do produto

Como usar e operar a máquina

Verifique a fiação, verifique a rotação para frente e para trás e esvazie o ar

Manutenção regular

Inspeção diária (diária): Verifique o estado de funcionamento do equipamento, incluindo bomba d'água, motor, gabinete de controle, etc., para verificar se há alguma vibração, ruído ou calor anormal; observe se a pressão e o fluxo da água de entrada e saída estão normais; verifique se há vazamento nas juntas dos tubos; certifique-se de que a iluminação e a ventilação na sala de bombas sejam boas e que a temperatura e a umidade sejam adequadas, e limpe a poeira e detritos na superfície do equipamento para manter a sala de bombas limpa. Verifique regularmente as entradas e saídas para evitar bloqueios por objetos estranhos; verifique os rolamentos do motor; e certifique-se de que a válvula de retenção funcione normalmente.

Perguntas frequentes

1. Vazamento de água do selo mecânico

1. Desgaste normal: Depois que o selo mecânico estiver funcionando por um longo tempo, o par de fricção dos anéis dinâmico e estático se desgastará naturalmente. Quando o desgaste atinge um certo grau, a superfície de vedação não consegue se ajustar de maneira eficaz e ocorrerá vazamento de água, assim como o desgaste dos pneus de um carro após um longo tempo de condução.

2. Problemas de instalação: Ao instalar o selo mecânico, se as etapas e requisitos corretos não forem seguidos, como impurezas na superfície de vedação, instalação inadequada ou vedações torcidas, isso afetará seu desempenho de vedação e causará vazamento de água. É como instalar o vidro da janela sem instalar a tira de vedação corretamente, o que causará vazamento nas folgas.

3. Condições operacionais anormais: Quando ocorre a cavitação da bomba, as bolhas estouram na área de alta pressão, o que causará impacto e vibração no selo mecânico, destruirá a estrutura de vedação e causará vazamento de água. Além disso, se o líquido transportado contiver partículas sólidas, as partículas que entram na superfície de vedação desgastarão a superfície de vedação como uma lixa, causando vazamento.

4. Danos aos componentes: A mola do selo mecânico é um componente importante para garantir que os anéis dinâmicos e estáticos se encaixem perfeitamente. Se a mola falhar ou quebrar, a pressão entre os anéis dinâmico e estático será insuficiente e uma boa vedação não poderá ser mantida, causando vazamento de água.

2. Reversão

A sequência de fase da linha está errada

3. O motor está quente

Uma delas é a carga excessiva. Se o fluxo de trabalho ou elevação da bomba exceder a faixa nominal, por exemplo, se as válvulas do sistema de tubulação forem abertas ou fechadas por engano, causando sobrecarga do motor, a energia elétrica excessiva será convertida em energia térmica, fazendo com que o motor aqueça. O segundo é o problema do próprio motor. Por exemplo, se o mancal do motor estiver danificado, o atrito aumentará durante a operação, gerando muito calor; ou se o isolamento do enrolamento do motor estiver envelhecido e houver vazamento, etc., isso também causará o aquecimento do motor. O terceiro é a má dissipação de calor. Se a ventoinha de resfriamento do motor estiver danificada e as aberturas de ventilação bloqueadas, o calor gerado pela operação do motor não poderá ser dissipado a tempo e o calor se acumulará dentro do motor, fazendo com que ele aqueça.

4. A bomba d’água faz barulho

razão principal: 1. Aspectos mecânicos (1.Problemas de rolamento: Desgaste ou dano ao rolamento é uma causa comum. Por exemplo, após um longo período de uso, a esfera ou pista do rolamento se desgastará, o que produzirá atrito e vibração, e fará ruído anormal.2.Problema de vedação do eixo: Se a vedação do eixo estiver instalada incorretamente ou desgastada, podem ocorrer vazamentos e vibrações quando a bomba estiver funcionando, resultando em aumento de ruído.2. Hidráulico (1. Fenômeno de cavitação: Quando a cabeça de sucção está muito alta ou o tubo de entrada estiver bloqueada, a pressão de entrada provavelmente será muito baixa, o líquido será parcialmente vaporizado e bolhas serão formadas. As bolhas estouram na área de alta pressão, o que produzirá ruído e vibração. não for plana e sólida, a bomba de água vibrará durante a operação, resultando em aumento de ruído. Assim como colocar a bomba de água em uma placa solta, a placa treme durante a operação e a bomba de água também vibrará e fará barulho.2. Peças de conexão soltas: Se os parafusos de conexão, acoplamentos e outras peças entre a bomba de água e a tubulação estiverem soltos, ocorrerão colisões e vibrações durante a operação da bomba de água, causando ruído.